بیشترین حمل‌ و‌ نقل سبز مربوط به کدام کشور است؟

مهاباد/بالویز/بین الملل/کدام کشورهای اروپایی حمل‌ و‌ نقل «سبزتری» دارند؟

به گزارش سایت خبری بالویز،یورواستات در گزارشی اعلام کرد: که در سال ۲۰۲۳ سوئد در میان کشورهای عضو اتحادیه اروپا بالاترین سهم انرژی‌های تجدیدپذیر در بخش حمل‌ و‌ نقل خود را داشته است.

بنا به این گزارش، سهم منابع تجدیدپذیر در حمل‌ و‌ نقل سوئد در این سال به ۳۳.۷ درصد رسیده‌است. این موضوع سوئد را به تنها کشوری در اتحادیه اروپا تبدیل می‌کند که توانسته‌است؛ هدف این اتحادیه برای‌رساندن سهم انرژی‌های تجدیدپذیر در بخش حمل‌ و‌ نقل کشورهای عضو به ۲۹ درصد تا سال ۲۰۳۰ را پیش از این سال محقق کند.

سوئد اگرچه در استفاده از خودروهای برقی پیشگام است. اما این موضوع بر اساس‌گفته کارشناسان محیط زیست یک نکته منفی دارد. و آن اینکه بیشتر این پیشرفت‌ به‌وسیله «زیست‌سوخت‌ها» به‌دست آمده‌است.

در این گزارش به مقایسه سهم انرژی‌های تجدیدپذیر در بخش حمل‌ونقل کشورهای اروپایی و همچنین نقشی که زیست‌سوخت‌ها در این گذار ایفا می‌کنند، پرداخته‌شده‌است.

اما کارزار «حمل‌ونقل و محیط زیست» (T&E) با زیر سؤال‌بردن آمار یورواستات بر این نظر است؛ که سهم واقعی انرژی‌های تجدیدپذیر در حمل‌ونقل احتمالاً کمتر و نزدیک به ۸ درصد بوده‌است.

در پی تغییراتی که در بخش برق اتحادیه اروپا انجام شده، بخش حمل‌ونقل در این اتحادیه امکان استفاده بیشتر از انرژی تجدیدپذیر را پیدا کرده است.

این منبع پاک در سال ۲۰۲۳ به‌دلیل افزایش سهم انرژی‌های تجدیدپذیر در شبکه برق اتحادیه اروپا (۴۵ درصد) و افزایش استفاده از خودروهای برقی، ۵۰ درصد رشد داشته است.

«سیمون سوزان،» تحلیلگر داده‌های کارزار «حمل‌ونقل و محیط زیست» به یورونیوز سبز می‌گوید: «این خبر خوبی است و داده‌های جدیدتر برای سال‌های ۲۰۲۴ و ۲۰۲۵ حتی ارقام بالاتری را نشان می‌دهند.»

با این حال، کارزار «حمل‌ونقل و محیط زیست» نسبت به استفاده از زیست‌سوخت‌ها که از زیست‌توده به‌دست می‌آیند، نگران است.

کدام کشورهای اروپایی بیشتر از انرژی‌های تجدیدپذیر استفاده می‌کنند؟

اگرچه اتحادیه اروپا در سال ۲۰۲۳ استفاده از زیست‌سوخت‌های به‌دست آمده از محصولات کشاورزی را به‌دلیل آسیب‌های زیست‌محیطی محدود کرد اما استفاده از انواع جدیدی از زیست‌سوخت‌های پیشرفته در حال افزایش هستند. روغن‌های زاید مانند روغن‌های استفاده‌شده در آشپزی و چربی‌های حیوانی در این دسته قرار دارند.

بنا به گزارش کارزار «حمل‌ونقل و محیط زیست»، این مواد اکنون ۴۰ درصد از زیست‌سوخت‌های استفاده‌شده در بخش حمل‌ونقل اتحادیه اروپا را تشکیل می‌دهند. و بیش از نیمی از سهم ۱۰.۸ درصدی انرژی‌های تجدیدپذیر گزارش‌شده را شامل می‌شوند.

استفاده از زیست‌سوخت‌ها در بخش حمل‌ونقل چه مشکلی دارد؟

تعداد زیادی از شهروندان سوئدی برای جابجایی از خودروهای برقی استفاده می‌کنند، که این موضوع به قرار‌گرفتن این کشور در صدر فهرست کشورهایی که دارای حمل‌ونقل سبز هستند، کمک کرده‌است.

اما بر اساس گزارش کارزار «حمل‌ونقل و محیط زیست»، سوئد بیشتر به‌دلیل استفاده از زیست‌سوخت‌ها به این جایگاه دست یافته؛ به‌ویژه که این کشور به طور فزاینده‌ای به زیست‌سوخت‌های حاصل از چربی‌های حیوانی وابسته شده‌است. بخش‌های زائد بدن انسان و حیوان به سه دسته تقسیم می‌شوند که هر کدام بر اساس میزان خطرشان برای انتقال بیماری‌ها طبقه‌بندی می‌شوند.

اینک مشکل این است که سیستم حمل‌ونقل سوئد با مصرف چربی‌های حیوانی ممکن است صنایع دیگر را به سمت استفاده از موادی مانند روغن پالم سوق دهد.

کدام کشورها سهم انرژی‌های تجدیدپذیر در بخش حمل‌ونقل‌شان افزایش یافته‌است؟

بر اساس گزارش یورواستات، فنلاند دومین کشوری است؛ که در سال گذشته میلادی سهم انرژی‌های تجدیدپذیر در بخش حمل‌ونقل خود را به ۲۰.۷ درصد رسانده‌است. پس از فنلاند، هلند (۱۳.۴ درصد) و اتریش (۱۳.۲ درصد) قرار دارند.

داده‌های این گزارش همچنین نشان می‌دهند که سهم انرژی‌های تجدیدپذیر در حمل‌ونقل در سوئد در سال ۲۰۲۳ در مقایسه با سال پیش از آن ۴.۹ درصد رشد داشته است. پس از سوئد، اتریش و پرتغال (۲.۵ درصد) در رتبه‌های بعدی قرار دارند. این داده‌ها نشان می‌دهند؛ که این کشورها در حال سرعت‌بخشیدن به گذار به انرژی‌های پاک در بخش حمل‌ونقل خود هستند.

اما بنا به گزارش کارزار «حمل‌ونقل و محیط زیست» دلیل رشد سهم انرژی‌های تجدیدپذیر در بخش حمل‌ونقل در این کشورها استفاده از زیست‌سوخت‌ها بوده‌است.

برق تجدیدپذیر، سبزترین راه‌حل برای حمل‌ونقل است.

با این حال، سوئد، آلمان و هلند شایسته قدردانی در حوزه حمل‌ونقل سبز هستند، زیرا این سه کشور در سال ۲۰۲۳ بیش از نیمی از برق تجدیدپذیر مورد استفاده در حمل‌ونقل جاده‌ای اتحادیه اروپا را تأمین کرده‌اند.

در همان سال، بلژیک، لوکزامبورگ و پرتغال از جمله کشورهایی بودند که بیشترین رشد نسبی در استفاده از برق تجدیدپذیر در بخش حمل ونقل جاده‌ای را داشتند.

«سوزان» بر این نظر است؛ که تحقق هدف اتحادیه اروپا برای‌رساندن سهم انرژی‌های تجدیدپذیر در بخش حمل‌ونقل کشورهای عضو به ۲۹ درصد تا سال ۲۰۳۰ از طریق برق تجدیدپذیر امکان‌پذیر است.

مهاباد/بالویز/۱۴۰۳/۱۱/۲۷-۰۱:۲۵:۴۷/خبر۴۷۷۷/کدخبر ۲۲۳۳۱/ ش ۶۳۱/